本文目录一览：

• 1>全球累计确诊病例超160万例,英国首相约翰逊离开ICU
• 2>开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩
• 3>全球确诊患者突破6000万人大关!
• 4>顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
• 5>新冠肺炎美国确诊病例超过141万,何时迎来拐点?

全球累计确诊病例超160万例,英国首相约翰逊离开ICU

截至北京时间4月10日10时44分，全球新冠肺炎累计确诊病例达1601018例，累计死亡95718例，累计治愈354972例。 英国首相约翰逊已于当地时间9日晚离开重症监护室（ICU），目前状态稳定，转入普通病房继续观察。

英国首相约翰逊确诊：27日，英国首相约翰逊宣布自己新冠病毒检测呈阳性，并表示将进行自我隔离但不会让位。

规则双标，破坏团队信任2020年3月英国实施全境封锁后，约翰逊本人却在5月20日违反防疫规定参加聚会。此时英国单日新增确诊2615例，累计死亡超6万例。这一“派对门”事件成为其下台的导火索，不仅违反法律，更严重损害了领导者权威，导致团队内部信任崩塌，官员集体辞职潮随之爆发。

美国约翰斯·霍普金斯大学最新统计数据显示，截至北京时间24日10时20分，全球累计确诊病例为45亿例，累计死亡病例303万例。印度疫情濒临失控 新增确诊病例创新高：印度卫生部23日上午公布的数据显示，该国过去24小时新增确诊超33万例，达332730例，再创该国及全球疫情暴发以来单日新增最高纪录。

全球单日新增确诊病例数首次超过10万例，4日新增确诊病例超过101500例。

开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩

对于福特在中国的合资企业长安福特来讲，此次疫情对于工厂的停工影响似乎有限。 由于长安福特的主要工厂所属地重庆并不属于疫情重灾区，复工的进度相对较早。

五菱是这次新冠肺炎疫情当中，首家开始投产口罩的汽车企业，仅用三天时间完成试制，日产量达170万，并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团，原为五菱汽车提供内饰生产。目前，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司，经营范围有一定扩充。

月13日中国汽车工业协会数据显示，车企复工率已有32%，复工的同时仍有一些车企，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战”中。 从初期的捐款款物和为经销商减负，到企业转产口罩、高管亲自直播带货等，这些反常规操作，不仅显示出车企的智慧和担当，更为汽车行业的未来转型开辟道路。

对于中国车企而言，尽管国际市场处于风雨飘摇之中，但眼下最为紧要的任务，还是复工复产，恢复销售服务等日常秩序，而不能沉溺在幻想“外资退、自主进”，此消彼长的零和博弈迷梦中。

而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。

软银首席执行官孙正义宣布，与中国车企比亚迪达成了合作协议，将从5月起每月向日本供应3亿个口罩。孙正义在Twitter上表示，软银将与日本政府的“口罩小组”合作，优先为医护人员提供两种不同的口罩，以解决疫情爆发造成的物资短缺问题。

全球确诊患者突破6000万人大关!

1>截至2020年11月25日16时20分，全球新冠肺炎确诊患者突破6000万人大关，累计确诊6012万人，死亡141万人。以下是关键数据及分析：新增速度加快全球新增500万人用时仅8天（11月17日17时09分至11月25日16时20分），平均每增长100万人用时6天，较此前周期更短，表明疫情传播速度持续上升。

2>全球整体情况：美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计数据显示，截至北京时间13日12时33分，全球确诊病例已超过765万例，死亡病例达到425869例。

3>新冠疫情三年，全球累计确诊32亿人，死亡660万人，这反映了疫情的严重性和广泛影响。疫情规模 全球累计确诊病例已突破32亿例，这一庞大的数字凸显了疫情的广泛传播范围和对全球公共卫生系统的巨大挑战。

4>截至6月28日7时34分，海外累计确诊新冠肺炎患者达1000.8万人，单周新增100万人用时6天零半时，较前一次缩短5小时，显示全球疫情增长速度持续加快。

5>全球癌症死亡病例996万例，中国占30%（300万例）。这一比例直接支持“全球每3个癌症死亡患者中有1个是中国人”的结论。中国癌症死亡率高发的直接原因 确诊时多为中晚期：中国每天约12500人确诊癌症，其中70%初诊时已为中晚期，导致预后不佳、生存率低。

顺势而变!国内超10家车企下调年度目标

月底，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万），由此又引发了车企的第二轮调整潮。8月28日，此前曾对外表示目前不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布，将原定141万的年销量目标下调至了132万辆。

月高居榜首的乐道本月投诉声量大幅回落，顺势滑落到投诉榜第三，比亚迪和本田顺势排名投诉榜前两位。由于遭遇集中投诉，埃安悄然冲进了本月品牌投诉榜TOP10。 从投诉车企来看，TOP10榜单中，海外车企和本土车企五五开。入围TOP10榜单的大部分车企投诉指数均不同幅度回落。

上汽大众在合资车企擅长的B级车市场应该可以止住下滑的势头，阻挡新势力的进攻。

但当真实数据摆在眼前的时候，依旧会对这家讲了10年“好而不贵”“全域自研”的车企，肃然起敬。

长安汽车原定今年销量目标是400万辆，现下调至191万辆。

新冠肺炎美国确诊病例超过141万,何时迎来拐点?

1>新冠肺炎美国确诊病例超过141万，目前无法预测拐点。据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计系统，截至美国东部时间5月14日晚6时，全美共报告新冠肺炎确诊1411466例，死亡85581例。过去24小时，美国新增确诊25827例，新增死亡1866例。在疫情最为严重的纽约州，14日累计确诊达到343051例，累计死亡27607例。

2>张文宏医生在与美国留学生的交流过程中说到：美国确诊人数大幅增长，与检测能力提升有很大关系，如果严格实施隔离，美国疫情可能在两周后迎来拐点。也就是说，疫情能否快速得到控制，与美国人的意愿有很大关系。既然主动权在自己手里，美国就没必要将命运交给别人。

3>从11月4日至11月25日，连续22天单日新增超10万人，日均新增约13万人。若按此趋势，特朗普任期结束后的两个月内（至2021年1月20日），美国确诊总数或突破2000万人。欧洲疫情严峻 欧洲累计确诊1650万人，占全球24%，增速高于美国。

4>美国和欧洲一些国家近期发现，儿童中出现新型“小儿多系统炎性综合征”（pediatric multi-system inflammatory syndrome），症状与川崎病（Kawasaki disease）和中毒性休克综合征（toxic shock syndrome）相似，疑与新冠病毒相关。

5>全球新冠疫情动态：日确诊数显著下降根据美国霍普金斯大学统计数据，2月22日全球新增新冠肺炎确诊病例27万例，为去年10月以来最低水平。其中，美国单日新增44万例，较去年11月（日均约20万例）和12月（日均约25万例）大幅下降。