法国航空发动机制造商赛峰集团该公司表示，正在囤积稀土并寻找替代供应商，以保护公司免受其首席执行官所称的关键物资武器化带来的影响。

　　稀土元素被用于从第五代战斗机、潜艇、雷达到电动机等各类产品。近年来，随着这类关键物资进入贸易争端前沿，国防制造商对稀土供应的担忧日益加剧。

　　赛峰集团首席执行官Olivier Andries周五在与分析师的电话会议上表示，公司希望找到稀土的替代供应商。他称，随着地缘政治紧张局势加剧，稀土已被部分国家武器化。

　　“在稀土方面，我们正在建立库存，同时也在打造一些替代供应链，”Olivier Andries表示，“我们的方向不仅是持续提升竞争力，还要不断增强供应链韧性。”

　　Olivier Andries表示，赛峰的供应链在去年全年整体有所改善，但尚未达到公司期望的水平。

　　受益于航空发动机服务和武器需求强劲，赛峰上调了2028年业绩指引。

　　公司目前预计，2028年调整后经常性营业利润（其核心盈利指标）将介于70亿至75亿欧元（83.1亿至89.0亿美元）之间，此前预估区间为60亿至65亿欧元。

　　对于今年，赛峰预计调整后经常性营业利润为61亿至62亿欧元，高于公司汇总的市场一致预期60.8亿欧元。

　　欧洲早盘交易中，公司股价上涨7.8%，若维持至收盘，将创下近四年以来最大单日百分比涨幅。

　　伯恩斯坦分析师表示，赛峰在发布业绩指引时通常较为谨慎，这意味着到2028年之前仍有进一步上调的可能。

　　受航空客流量创历史新高，以及新飞机生产延迟导致航空公司倾向于维护老旧飞机等因素推动，赛峰从中受益。

　　这家为空中客车飞机联合制造发动机的企业表示，LEAP发动机交付量持续攀升，2025年达到创纪录的1802台，预计2028年将增至约2600台。

　　乌克兰冲突以及全球重整军备竞赛也推动了赛峰的订单增长。公司正提高AASM“铁锤”制导炸弹的产量，该炸弹可配备到达索航空的“阵风”战斗机上，也被提供给乌克兰用于其老式苏制战机。

　　Olivier Andries表示，“铁锤”炸弹在出口市场极为成功，近期获得挪威数百枚的订单。他称，过去三年赛峰已将该炸弹产量提高至原来的四倍，并将继续扩大产能。

　　赛峰的国防业务还受益于导弹导引头、导航与计时系统需求的增长。

　　公司公布，2025年调整后经常性营业利润为52.0亿欧元，同比增长26%；调整后营收大涨15%，至313.3亿欧元。实现净利润71.8亿欧元，而去年同期为亏损6.67亿欧元，主要因上年录得46.7亿欧元的外汇对冲损失。

　　赛峰表示，将把股息提高16%，至每股3.35欧元。