本文目录一览：

• 1>一份重要文件,决定成都未来楼市走向
• 2>超级重磅!成都拟新增11条城际市域铁路!涉及金堂!
• 3>成都人口流失严重吗贴吧

一份重要文件,决定成都未来楼市走向

1>《成都市“十四五”城市建设规划》通过土地供应、住房总量、区域规划及户型结构四个方面影响成都未来楼市走向，具体如下：稳步增加住宅用地供应“十四五”期间，成都计划新增住宅用地不少于6500公顷，占经营性用地的比重不低于60%，供需紧张区域不低于70%。

2>春节期间，川内地级市对成都购房的讨论度显著下降，远低于前几年。过去，成都房产被视为“稳赚不赔”的投资标的，吸引大量川内资金涌入，成为2018年、2021年楼市火爆的基础。如今讨论度降温，本质是购房观念转变——买房从“金融投机”回归“居住本质”，投资需求萎缩导致市场热度难以维系。

3>部分城市已出现“限价房质量缩水”问题，未来需完善质量监管体系，保障消费者权益。因城施策力度持续加大，政策工具箱进一步丰富地方自主性增强：2023年以来，超200个城市调整房地产政策，包括降低首付比例、优化限购、推行“认房不认贷”等。

超级重磅!成都拟新增11条城际市域铁路!涉及金堂!

1>成都拟新增11条城际市域铁路，其中S1线涉及金堂，服务于成都市中心城区、青白江区、金堂县以及中江凯州新城。 具体规划如下：城际市域铁路规划新增11条城际市域铁路：为支撑成德眉资同城化发展，扩大半小时通勤圈辐射范围，成都将优先利用现有轨道线网，开行成德眉资公交化运营班列，并新增11条城际市域铁路。

2>成都拟新增11条城际市域铁路，以支撑成德眉资同城化发展，扩大半小时通勤圈辐射范围。具体规划如下：眉山方向：拟规划新增S1S5（含支线）、S2线等3条线，实现中心城区与眉山城区、仁寿片区的直达联系。

3>成都市域铁路规划拟新增11条线路，眉山、德阳、资阳三市及东部新区将优先受益。具体规划如下：眉山方向：拟规划新增S1S5（含支线）、S2线等3条线路，实现中心城区与眉山城区、仁寿片区的直达联系。仁寿片区：有望间接圆上地铁梦，通过市域铁路实现与成都中心城区的快速连接。

4>金堂被纳入成都市域铁路SS4两条线路规划范围，具体情况如下：规划背景：成都市规划和自然资源局官网公布的《成都市新型基础设施建设专项规划（公告版）》提出了枢纽交通网体系规划及建设规划，旨在构建多级协同、智能融合的交通网，实现“区域协同”和“绿色出行”的发展愿景。

5>新增数量：为支撑成德眉资同城化发展，成都拟新增11条城际市域铁路。方向分布：眉山方向：新增S1S5（含支线）、S2线等3条线。德阳方向：新增SS2（含支线）、SS1S12等5条线。资阳方向：新增SS1S17等3条线。

成都人口流失严重吗贴吧

成都人口流失存在结构性差异，中心城区增长但郊县流失突出，整体未呈现全面严重流失态势。从区域分化来看，成都人口变化呈现“中心城区增长、郊县减少”的显著特征。2024年成都新增人口1万，但郊县人口普遍下降，例如蒲江县减少900人、大邑县减少2300人、简阳市减少5100人，部分区域出现“郊区空心化”现象。

所以说成都人口流失并不严重，而是处于一个人口持续流入、积极发展的阶段。

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对于经济下滑的原因，有用户指出外地人口流失严重是重要因素之一。外地人口的减少直接影响了消费经济，因为外地人口在大连的消费活动，如购房、日常消费等，对当地消费市场有着重要支撑作用，人口流失导致消费需求下降，进而影响相关产业的发展。

就业形势严峻：工作不好找，说明就业市场供大于求，企业招聘需求减少，可能与经济发展放缓、产业结构调整等因素有关。人口与消费问题：外地人口流失严重，消费经济受影响。外地人口的减少会直接导致消费群体规模缩小，进而影响消费市场的繁荣，对零售、餐饮、房地产等多个行业产生连锁反应。