1>截至2025年9月24日，深圳地铁处于正常运营状态。根据深圳地铁运营方最新通告，地铁全线已于2025年9月24日16：00起恢复运营。目前所有线路均按照标准时刻表运行，各线路行车间隔保持在6-9分钟区间，基本满足日常通勤需求。
2>年9月23日20时起，深圳全市公共交通全面暂停运营，包括地铁、公交、出租车及机场航班。该措施依据深圳市防汛防旱防风指挥部当日发布的2025年1号紧急动员令实施，主要应对极端天气防范需求。
3>截至2025年11月14日，深圳地铁正常运营，无停运公告发布。根据2025年9月发布的官方通报，受台风“桦加沙”影响，深圳地铁曾于9月23日18：00提前结束当日运营，9月24日全天继续停运。此次停运为短期应急措施，恢复时间以当时实时通知为准。
然而，由于地铁17号线尚处于工程许可阶段，未能通过报建审批，导致无法在2017年年底如期开工。 根据《深圳市地铁运营管理暂行办法》第一条，本办法旨在加强地铁运营管理，确保运营安全与服务质量，保护乘客合法权益，以及维护地铁运营秩序。这是依据相关法律、法规，并结合深圳市实际情况制定的。
法律分析：根据《深圳市综合交通“十三五”规划》，深圳地铁17号线开工时间延迟至2020年，预计2025年投入运营。根据该规划，地铁17号线仍处于工程许可阶段，由于没有通过报建审批，所以无法顺利在2017年年底开工。
因片区【无地铁】，我们【20几万居民】，【长期】处于出门堵、回家也堵的【交通出入艰难】状态。常年霸版【1062交通频道】拥堵路段的【丹平快速路猫公坝、求水岭、九尾岭的三个隧道和布沙路】，就是我们【痛苦之路】。 【17号地铁】因故至今不但未开工建设，且惊闻原规划的【沙塘布站】也已取消。
号线：连接罗湖中心区与平湖、布吉、笋岗，起于罗湖火车站，经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等地区，终点设在平湖金融基地，线路全长约27公里，设站24座。该线路原计划纳入第四期建设规划，后被踢出，现有机会纳入第五期。
1>年元旦期间（1月1日-3日），深圳地铁3号线塘坑往返双龙段将临时停运，其他站点线路正常运营。具体安排如下：停运原因：在建的大运枢纽覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带，串联福田中心区、罗湖、横岗、龙岗、坪山等片区。建成后将与地铁3号线连接，形成深圳东部中心四线（3/14/16/深大城际）交会的交通枢纽。
2>年元旦期间（1月1日至1月3日），深圳地铁3号线塘坑至双龙区段双方向暂停运营服务，塘坑至福保区段维持正常服务，其他线路不受影响。
3>接驳公交车服务时间早班车始发时间：2022年1月1日-3日期间，每天早上06：20时，从塘坑站和双龙站双向对开发车，同时从爱联站往塘坑站、双龙站双向发车。2022年1月1日末班车发车时间：元旦当天地铁线网延长运营1小时，塘坑站末班地铁列车到站时间为次日00：50时。
4>详见下文。运营时间变化为开展既有3号线信号系统更新改造施工，2024年3月31日至12月底期间每周日（不含节假日和调休工作日），深圳地铁3号线全线（福保站至双龙站区段双方向）运营服务开始时间将推迟至上午8点，停运期间老街站至双龙站区段双方向提供免费公交接驳服务，其他线路维持正常运营。
5>调整时段：自2024年3月31日至12月底期间的每周日（不含节假日和调休工作日），深圳地铁3号线全线（福保站至双龙站区段双方向）的运营服务开始时间将推迟至上午8点。免费公交接驳：停运期间，老街站至双龙站区段双方向将提供免费公交接驳服务。首班接驳车的发车时间为6点10分，发车间隔约5分钟。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~